좋소판별기.
좋소 아님2021년 10월 한 달 만에 −38%별에서 돌아온 좋소

(주)진에어

항공 여객 운송업 · 사업자 121818 · 서울특별시 강서구 마곡중앙로

DART 공시 재무 기준24장부 좋소력 / 100

장부 모범생

“장부가 반듯합니다.”

공시 재무로 본 직장 점수 — 망할 위험(부실·생산성)과 박한 대우(처우·분배·착취)를 함께 봅니다. 높을수록 좋소.

좋소 발표 1등으로 받기

2021년 10월, 한 달에 38%가 빠짐

2,229명
작년 이맘때보다 137명 늘었어요
3%
1년에 37명 중 1명꼴로 드나들었어요

  • 처우28
    공시 평균연봉 7,974만원 · 또래보다 나음
  • 부실41
    부채비율 423% · 영업적자 전환 · 또래 평균권
  • 생산성25
    1인당 영업이익 적자 · 또래보다 나음
  • 착취0
    잘 버는데 처우는 낮은(흑자착취) 정도 · 또래보다 나음

공시 재무를 또래(같은 업종) 안에서 상대 평가했습니다. 높을수록 나쁨. 측정에 필요한 공시 항목이 없는 축은 빠집니다. 분배는 공시 급여 기준이라 성과급·상여는 빠져 있어요.

재무로 본 이 회사

진에어 · 상장 · 2025년 (최근 6년) 기준

금융감독원 전자공시(DART)

6억원
1인당 영업이익
-859만원
423%
빚이 자본의 4배가 넘어요
2025 매출
1조 3,811억원
매출 추이+408.2% (6년)
20
21
22
23
24
25
영업이익 추이최근 적자
20
21
22
23
24
25
분기 영업이익 추이연결 기준
25 1Q
25 2Q
25 3Q
25 4Q
26 1Q

분기 실적은 계절성이 커, 1인당·착취지수 계산에는 쓰지 않고 추세 참고용으로만 보여줍니다.

최근 영업적자 — 돈 못 버는 중적자인데 사람 늘리는 중 — 불안한 성장

지표 상세

  • 최대 집단 퇴사 시점2021-10
  • 최대 붕괴 시작2019-12
연봉 상세 — 공시 기준 안내

위 평균연봉은 DART 전자공시의 1인평균급여로, 국민연금 추정과 달리 소득상한의 영향을 받지 않는 실제 평균입니다. 아래 평균 연봉 추이 그래프의 월별 선은 국민연금 가입데이터 기반 추정이라 절대 수준은 공시값과 다를 수 있고, 점선이 공시 실측 수준입니다.

  • 기업 규모
    직원 2,229명 — 1,000명 이상으로 좋소 판별 대상 아님
    0

위험 신호

경보 1개 · 가장 두드러진 신호부터

  • 최대 집단 퇴사38%

    한 달에 가장 많이 빠져나간 비율

  • 월평균 퇴사율1%

    매달 평균 이만큼 직원이 떠났어요

  • 평균 근속90개월

    한 직원이 평균 이만큼 다녀요(추정)

전체 보기 — 좋소력 축·심층 지표·소멸위험도

심층 지표

좋소력(영세·박봉 정적 점수)과 별개로, 시계열로 본 두 축 — 사람이 갈리는가 vs 회사가 작아지는가.

사람이 갈리는가 (고통축)

회사는 멀쩡해도 직원이 갈려 나가는지.

데이터 신뢰도 낮음

지표 계산식 자세히 →

직원 수 추이

2015-11 ~ 2026-08
6041,5122,420201520172019202120232025
최고 2,244명 (2026-05)현재 2,229명

현재 데이터 · 2026년 8월 기준 (2026년 9월 28일(월) 공개)

다음 갱신 · 2026년 9월 데이터 2026년 10월 26일(월) 공개 예정

국민연금 가입 사업장 자료는 매월 한 번, 전월 기준으로 공개돼요.

※ 좋소력·회전율은 공공데이터(국민연금 취득·상실) 기반 자동 통계·추정이며, 특정 기업에 대한 단정적 평가가 아닙니다.

회전율 = 최근 12개월 (입사 + 퇴사) ÷ 12개월 평균 재직인원 — '퇴사율'(나간 사람만)이 아니라 사람이 드나든 정도입니다. 표본이 작은 회사일수록 들쭉날쭉할 수 있습니다.