(주)미래물류산업
용달 화물 자동차 운송업 · 사업자 410817 · 광주광역시 광산구 월곡중앙로33번길
장부 좋소력
속 빈 장부“겉은 멀쩡한데 기초 체력이 약합니다.”
공시 재무로 본 직장 점수 — 망할 위험(부실·생산성)과 박한 대우(처우·분배·착취)를 함께 봅니다.
장부 좋소력 5축
- 처우86공시 평균연봉 6,245만원 · 또래보다 나쁨
- 부실0부채비율 24% · 또래보다 나음
- 분배100직원 몫(급여 배분율) 2% · 또래보다 나쁨
- 생산성01인당 영업이익 30억 1,885만원 · 또래보다 나음
- 착취71잘 버는데 처우는 낮은(흑자착취) 정도 · 또래보다 나쁨
공시 재무를 또래(같은 업종) 안에서 상대 평가한 5축입니다. 높을수록 나쁨. 분배는 공시 급여 기준이라 성과급·상여는 빠져 있어요.
재무로 본 이 회사
금융감독원 전자공시(DART) · 미래산업 · 상장 · 2025년 (최근 6년) 기준
종속기업까지 합친 그룹 전체 숫자입니다. 아래 1인당·착취지수는 이 법인(별도) 기준입니다.
직원 1명이 영업이익 30억 1,885만원 벌어다 주는데,
평균연봉은 6,245만원
평균연봉은 DART 사업보고서 1인평균급여(상한 없는 실제 평균)입니다.
분기 실적은 계절성이 커, 1인당·착취지수 계산에는 쓰지 않고 추세 참고용으로만 보여줍니다.
좋소력 축별 점수
- 영세성100직원 3명
- 고용안정0붕괴·소멸 신호 약함
- 급여처우16업종 내 중하위권
- 정체도24회전율·임금동결·성장정체 신호 약함
현재 지표
표본 적음 · 참고용 — 직원 3명으로 표본이 작아 회전율·연봉 추정이 들쭉날쭉할 수 있습니다.
연봉 상세 — 공시 기준 안내
위 평균연봉은 DART 전자공시의 1인평균급여로, 국민연금 추정과 달리 소득상한의 영향을 받지 않는 실제 평균입니다. 아래 평균 연봉 추이 그래프의 월별 선은 국민연금 가입데이터 기반 추정이라 절대 수준은 공시값과 다를 수 있고, 점선이 공시 실측 수준입니다.
심층 지표
좋소력(영세·박봉 정적 점수)과 별개로, 시계열로 본 두 축 — 사람이 갈리는가 vs 회사가 작아지는가.
표본 적음 · 참고용 — 직원 3명으로 표본이 작아 퇴사율·근속·변동성 수치가 1~2명 변동에 크게 흔들릴 수 있습니다.
사람이 갈리는가 (고통축)
회사는 멀쩡해도 직원이 갈려 나가는지.
회사가 작아지는가 (소멸축)
인원이 천천히/빠르게 줄어 소멸로 향하는지.
데이터 신뢰도 높음
직원 수 추이
평균 연봉 추이
추이선은 국민연금 가입데이터 기반 추정이라 소득상한(월 약 637만 원)에 눌려 고연봉 회사는 실제보다 낮게 보일 수 있습니다. 점선은 DART 전자공시 1인평균급여(상한 없는 실측 · 2025년 6,245만원)입니다.
입·퇴사 흐름
입·퇴사율 추이
같은 동네 같은 일인데 더 받는 곳
※ 좋소력·회전율은 공공데이터(국민연금 취득·상실) 기반 추정치이며 참고용입니다. 특정 기업에 대한 단정적 평가가 아니에요 — 재미로만 봐주세요.
회전율 = 최근 12개월 (입사 + 퇴사) ÷ 12개월 평균 재직인원 — '퇴사율'(나간 사람만)이 아니라 사람이 드나든 정도입니다. 표본이 작은 회사일수록 들쭉날쭉할 수 있습니다.